成都女子深夜打车到北京的哥要1万竟不还价！背后真相让人细思极恐
凌晨两点的成都双流机场出租车司机老杨正打着哈欠等客。 一个三十多岁的女子突然拉开他的车门：“师傅北京去不去？ ”老杨瞬间清醒了：“妹子这是1800多公里啊我开的可是电动车！ ”“一万零六百能走就转账。 ”手机提示音随即响起10600元到账。 老杨看着支付金额倒吸凉气跑车十几年没见过连五毛钱都不还价的客人。
老杨的特斯拉Model Y在6月15日深夜启程。 三天两夜的路程里京昆高速上的充电桩成了他们最熟悉的风景。 充电枪八次插进车身每次耗时两小时。 在石家庄服务区充电时老杨忍不住偷瞄后座的女子她全程戴着口罩刷手机中途只下车买过两次面包矿泉水。 抵达北京东三环是6月17日早上七点老杨特意绕到鸟巢门口拍照留念。 这张带车牌的照片被路人传上网两天播放量突破千万。
网友的算盘打得比计算器还快：飞机票1000块2.5小时高铁800块7小时这女的图啥？ 她坚持没带身份证。 可全国机场早在2023年就开通了手机办理临时乘机证明十分钟就能搞定。 电子身份证去年更是普及到99%的酒店、火车站网友直呼：“找借口也找个像样的啊！ ”
法律从业者@正义的锤子爆料出关键线索：我国目前有837万失信被执行人被限高令锁死。 这些人坐不了飞机高铁连软卧都被禁止。 去年济南法院拦截的限高人员王某就是试图花六千块包车从青岛逃往乌鲁木齐时被逮捕的。 今年五月更有人从广州打车到西安一万一千元的车费眼睛都不眨。
算清账的老杨乐得合不拢嘴。 扣除640元电费、1500元高速费和车辆损耗这趟净赚7260元。 要知道他平时开网约车每天跑14小时也就挣五百块。 交通运输局的工作人员直摇头：“跨省包车必须签纸质合同价格得提前备案申报。 这种路上谈成的天价交易乘客反手举报就是一告一个准！ ”2023年修订的《道路运输条例》明确规定违规运营最高可罚三万。
电动车的软肋在长途奔袭中暴露无遗。 懂车帝实测数据显示市面上七成电动车高速续航直接打七折。 标称700公里的车跑高速实际不到500公里途中充电时间超过驾驶时间的三分之一。 开电动网约车跑长途堪比让猎豹拖着冰箱赛跑。
事情发酵后的哥群里炸出更多隐情。 北京出租车司机老赵去年八月拉过更夸张的活：乘客花11000元包车从成都去北京。 相同路线相似场景只是司机换了人。网约车平台悄然冒出新服务：“地面头等舱”专接长途包车单页面标注着刺眼的广告语“不限身份畅行无忧”。
老杨收工回成都后对着媒体直拍大腿：“去年那单乘客给11000我要是多要五百就追平了！ ”交通运输研究所的专家面色凝重：“2024年前五个月类似的跨省超长途订单比去年同期暴增200%这绝不是好苗头。 ”当夜班司机们开始研究进京证办理攻略当服务区充电桩前排起网约车长队这条游走在灰色地带的地下交通线正悄然改变着出行规则。
乘客的身份仍然是个谜只有挡风玻璃上五颜六色的进京证贴纸记得那10600元的故事。 而无数个“老杨”开始调高接单半径设定等待下一位不还价的神秘客人在充电桩的蓝色幽光中奔向未知的远方。
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